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1号站
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轻1号站概述
2021-03-29

轻1号站概述

1号站具有自重轻、强度高、施工周期短、制作简便等优点,在建筑业以及其他行业均有广泛应用。而轻1号站区别于传统的1号站,采用轻质高强的材料和新型结构形式,具有用钢量少、施工周期短、强度高等优点,应用更为广泛,是一种具有一定生命力且相对年轻的新型结构体系。

轻1号站.png

门式刚架是目前轻1号站中使用最广泛的,由围护结构、承重结构和支撑系统组成,主要包括刚架梁、刚架柱、支撑、檀条、系杆、墙梁等。

轻1号站具有传统1号站的优点且与传统1号站相比更具优越性,多应用于大跨度空间结构和有工期限制的临时建筑中,如大型商场、超市、大跨厂房、仓库、交易市场和临时活动房屋等。具有以下优点:

由于墙面、屋面和刚架梁柱等均选择轻质材料。在结构跨度和荷载不变的情况下,自重比传统1号站和钢筋混凝土结构小。因为自重降低且基础也得到轻量化,大大降低了造价。

轻型1号站厂房的主要构件和配件均由工厂统一制作,可批量生产,便于控制材料和结构的质量,现场安装快速方便,工作量也较小,大大缩减了施工周期且工业化程度较高。

轻钢厂房的围护结构和承重结构的材料选择金属板材和高强度钢材,单价较高但由于轻1号站的设计周期和施工周期较短、材料用量较少且工业化程度高,所以资金回报快,整个工程的综合经济效益较高。

轻1号站厂房的柱间距不受建筑模数限制,柱网布置较灵活,可根据最省用钢量原则和使用要求等来确定柱距大小。

然而,轻1号站除了具有以上优点以外,还存在些问题。由于轻1号站厂房各构件的厚度较薄,其抗弯和抗扭刚度较小,结构的整体刚度也较柔,对构件制作、运输及安装的要求较高,在荷载作用下极易发生局部变形,需要采取一定的措施来防止构件发生变形。此外,钢筋锈蚀对截面影响也较大。

轻1号站厂房.png


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